Hiện tượng tái lấn chiếm vỉa hè đã xuất hiện trở lại trên nhiều đường phố Hà Nội. Để tìm thấy một đường phố mà người đi bộ có thể đi một mạch ở phần đường dành cho mình vẫn còn rất hiếm.
Hiện tượng tái lấn chiếm vỉa hè đã xuất hiện trở lại trên nhiều đường phố Hà Nội. Để tìm thấy một đường phố mà người đi bộ có thể đi một mạch ở phần đường dành cho mình vẫn còn rất hiếm.
| Phố Hàng Da (quận Hoàn Kiếm) nằm trong khu trung tâm của Hà Nội chật chội, vỉa hè hẹp, mật độ phương tiện dừng đỗ đông khiến người đi bộ phải xuống lòng đường.  Trên đường Đại Cồ Việt, một cửa hàng làm biển hiệu đã coi vỉa hè như xưởng sản xuất của mình, chiếm gần hết lối đi dành cho người đi bộ.  Một điểm bán mũ bảo hiểm cơ động trên chiếc xe đẩy để đối phó với lực lượng chức năng dẹp vỉa hè.  Vỉa hè quá hẹp ở phố Thái Thịnh (quận Đống Đa) khi có xe đỗ, người đi bộ buộc phải xuống lòng đường.  2 làn đỗ xe máy trên phố Nguyễn Lương Bằng (quận Đống Đa).  Ở Hà Nội có khá nhiều đường phố với vỉa hè nhỏ hẹp đang bộc lộ bất cập khi một làn để xe máy còn không đủ.  Phố Bạch Mai có mật độ dân cư đông đúc song một bên vỉa hè quá hẹp.  Chiếc cầu sắt bắc lên thềm nhà khi các bậc thang bị đập bỏ ở phố Khâm Thiên (quận Đống Đa).  Vỉa hè trở thành xưởng của một cửa hàng sửa chữa xe trên phố Khâm Thiên.  Dù các phương tiện đã cố gắng đỗ đúng qui định song người đi bộ vẫn rất khó khăn để đi được hoàn toàn trên vỉa hè phố Khâm Thiên.  Một đoạn vỉa hè đường La Thành bị chặn bởi các mặt hàng bày bán tràn lan.  Xe máy, hàng hóa, người lấn chiếm khiến việc đi bộ tại đường La Thành nhiều đoạn bất khả thi.  Những quầy hàng tái chiếm vỉa hè trên phố Thái Thịnh. |
Theo Hữu Nghị - Xuân Ngọc (Dân Trí)
