Công nông lao xuống ao, 26 người tử vong ở Ấn Độ

Các quan chức cho biết, đa số nạn nhân tử vong là phụ nữ và trẻ em vì nguyên nhân do đuối nước. Theo AP, Ấn Độ hiện là một trong những quốc gia có tỷ lệ tử vong do tai nạn đường bộ vào hàng cao nhất trên thế giới.

Ngày 02/10, AP dẫn lời các quan chức Ấn Độ cho biết, 26 người đã thiệt mạng đa số là phụ nữ và trẻ em do bị đuối nước sau khi một chiếc công nông chở rất nhiều người bị lật tại miền Bắc nước này.

Ông Tej Swaroop Singh, cảnh sát phụ trách khu vực cho biết, chiếc công nông đã kéo theo toa xe chở khoảng 40 người trở về sau khi tham dự một buổi lễ tại một ngôi đền Hindu địa phương vào tối 01/10. Hầu hết các nạn nhân đều bị tử vong do đuối nước, AP đưa tin.

Theo các quan chức địa phương, vụ tai nạn xảy ra ở khu vực Ghatampur của thành phố Kanpur, cách thủ phủ Lucknow của bang Uttar Pradesh khoảng 100km về phía tây nam. Ít nhất 10 người bị thương sau vụ việc và đều đã được đưa tới bệnh viện ngay sau đó, nguyên nhân vụ việc hiện vẫn đang được điều tra.

AP cho biết, trên trang twitter của mình, Thủ tướng Ấn Độ, ông Narendra Modi cũng đã chia buồn với các gia đình có người tử vong trong vụ tai nạn và gửi lời động viên, thăm hỏi tới các nạn nhân bị thương.

"Tâm trí của tôi hướng về những người đã mất cùng người thân của họ. Gửi lời cầu nguyện tới những người bị thương", trích đoạn tweet của Thủ tướng Modi.

Đây là vụ tai nạn nghiêm trọng thứ hai xảy ra chỉ trong vòng 3 ngày tại Ấn Độ, sau khi một chiếc công nông khác chở người cũng đã bị lật khiến ít nhất 12 người thiệt mạng.

Một vị quan chức hàng đầu của bang Uttar Pradesh, ông Yogi Adityanath cảnh báo người dân không nên sử dụng công nông để vận chuyển hành khách để tránh những tai nạn đáng tiếc.

“Một chiếc công nông nên được sử dụng cho công việc nông nghiệp hay vận chuyển hàng hóa, chứ không phải là để chở người.", ông Adityanath nói trên tờ AP.

Ấn Độ được đánh giá là quốc gia Nam Á thuộc trong những đất nước có tỷ lệ tử vong vì giao thông đường bộ thuộc hàng cao nhất thế giới, với hàng trăm nghìn người thiệt mạng và bị thương hàng năm. Hầu hết các vụ tai nạn được cho là do lái xe ẩu, hệ thống giao thông xuống cấp và người dân vẫn sử dụng những phương tiện cũ kỹ.

QT (Nguoiduatin.vn)