Cơ quan cảnh sát Anh đã chi 1,5 triệu bảng để mua 449 xe điện trong nỗ lực giảm khí thải, nhưng họ thừa nhận không thể dùng những chiếc xe này truy bắt kẻ gian và lo ngại rằng xe sẽ hết điện trước khi ca trực kết thúc.
Daily Mail dẫn lời báo cáo của cơ quan cảnh sát Anh cho biết những chiếc xe điện BMW i3 có thời gian sạc quá lâu, khiến việc sử dụng chúng để truy đuổi tội phạm là không thiết thực. Bên cạnh đó, cảnh sát cũng lo ngại việc những chiếc xe này hết điện trước khi ca trực của họ kết thúc.
Vì những lý do này, xe điện BMW i3 thường dùng trong các nhiệm vụ không khẩn cấp, hoặc dùng để đưa đón các quan chức.
Theo thông tin do Daily Mail cung cấp, 30 trên tổng số 46 cơ quan cảnh sát tại Anh đã mua hoặc thuê 448 chiếc xe điện nhằm mục đích cắt giảm khí thải, trong đó có một cơ quan đã chi 80.000 bảng cho 4 chiếc xe điện loại này.
Nhiều cơ quan cảnh sát chưa cung cấp thông tin về số tiền họ đã chi cho những chiếc xe điện, nghĩa là con số thực tế có thể lớn hơn nhiều so với mức 1,5 triệu bảng được nêu trong báo cáo.
Một số cơ quan cảnh sát sau khi đưa xe điện vào sử dụng đã phải thừa nhận rằng những chiếc xe này không được thiết kế để sử dụng trong các trường hợp khẩn cấp, chẳng hạn như truy đuổi tội phạm. Mẫu xe điện BMW i3 có tốc độ tối đa đạt khoảng 200 km/h.
Bên cạnh đó, hệ thống đèn xe cũng không phù hợp với nhiệm vụ giám sát.
Lực lượng cảnh sát Anh đặt mục tiêu sử dụng 100% xe thân thiện với môi trường vào năm 2050. Tuy vậy ở thời điểm hiện tại họ vẫn phải mua những chiếc xe chạy bằng xăng hoặc diesel cho các nhiệm vụ truy quét tội phạm, bởi những thiết kế xe điện ngày nay chưa đáp ứng được yêu cầu.
Đan Anh (Nguoiduatin.vn)
