Trong tháng 11 có 15 chiếc xe nguyên chiếc được nhập khẩu từ Ấn Độ. Đáng ngạc nhiên là mức giá trung bình của số xe này chỉ ở mức 9,4 nghìn USD (tương đương 217 triệu đồng).
Các mẫu xe thuộc phân khúc giá rẻ như Kia Morning, Hyundai Accent, Honda City, Nissan Sunny, dự kiến ra mắt vào cuối năm nay hoặc đầu năm sau sẽ hâm nóng thị trường ô tô Việt Nam.
Ngoài việc phải sửa chữa những bộ phận đã hỏng, mua ô tô cũ còn có thời hạn đăng kiểm ngắn.
Cuối tháng 5 một loạt mẫu xe “hot” lại đua nhau giảm giá. Với mức giảm từ 40 triệu đồng đến hơn 100 triệu đồng so với giá công bố, thị trường ô tô đang trong giai đoạn “đua xuống đáy”.
Fadil và Brio lần đầu giao xe trong tháng 6/2019, bên cạnh đó là Suzuki Ertiga thế hệ mới cạnh tranh hàng "hot" Mitsubishi Xpander.
Thông tin từ Honda Việt Nam cho biết mẫu xe nhỏ Brio (phân khúc hạng A) và rẻ nhất của hãng dự kiến bán ra tại Việt Nam từ tháng 6 tới với 3 phiên bản G, RS, RS Two-Tone.
Một công ty sản xuất ôtô ở tỉnh Hà Nam (Trung Quốc) tuyên bố đã chế tạo được ôtô có thể chạy tới 500km chỉ bằng hơi nước. Theo họ, nguyên mẫu đã lăn bánh thành công trong tuần này.
Theo Tổng cục Hải quan, đến hết tháng 4 cả nước nhập hơn 50.000 ôtô, trung bình mỗi ngày nhập hơn 370 chiếc dưới 500 triệu đồng từ Thái Lan và Indonesia.
Nhiều người kỳ vọng mua được xe hơi giá rẻ ngay sau ngày 1.1.2018 khi thuế nhập khẩu ô tô từ ASEAN về 0% đã 'vỡ mộng', vì thị trường chưa có lô xe nào được nhập về với mức thuế suất này.
Toyota Wigo, Suzuki Celerio và Honda Jazz là những mẫu xe cỡ nhỏ nổi bật sẽ gia nhập thị trường Việt Nam từ đầu năm 2018, khi thuế nhập khẩu từ ASEAN về 0%.
Hai mẫu xe siêu rẻ này có tên Toyota Agya và Daihatsu Ayla 2017 với giá dao động từ 92,55 - 151,9 triệu Rupiah, tương đương 158 - 259 triệu Đồng.