Ngày 24/7, HĐQT CTCP Hàng không Vietjet (HoSE: VJC) đã thông qua phương án phát hành 2.000 tỷ đồng trái phiếu.
Trên hành trình từ sân bay Incheon đi Phú Quốc, một máy bay của Vietjet Air gặp trục trặc động cơ phải hạ cánh khẩn cấp xuống Philippines.
Lãnh đạo Vietjet Air cho biết, có những chuyến bay mà chiều đi đầy khách, nhưng chiều về lại không có ai. Điều đó khiến giá vé chiều đi dù có nâng lên kịch trần thì cũng không đủ bù lỗ nếu tính cả 2 chiều...
Mức lương và thù lao của bà Nguyễn Thị Phương Thảo được VietJet trả bình quân khoảng hơn 240 triệu đồng/tháng trong quý IV/2022. Lương bình quân lãnh đạo Vietnam Airlines thấp hơn nhiều lần.
Bằng tài năng, bản lĩnh và sự quyết tâm, các nữ doanh nhân xuất hiện trên trên mọi lĩnh vực, dẫn dắt doanh nghiệp vượt khó khăn, đưa khát vọng Việt ra thế giới.
Vận tải hàng không nội địa đã phục hồi hoàn toàn, thậm chí tăng trưởng hơn trước thời điểm dịch COVID-19 xuất hiện năm 2019, những hằng tháng, các hãng hàng không Việt Nam vẫn bị lỗ hàng trăm tỷ đồng.
Trái ngược với khoản lỗ lớn của Vietnam Airlines, hãng bay của tỷ phú USD Nguyễn Thị Phương Thảo vẫn ghi nhận đà tăng trưởng dương trong quý 3 và 9 tháng đầu năm 2021.
Quá trình di chuyển vào bãi đỗ, một máy bay của Vietjet đã va chạm với máy bay khác, làm gãy rụng bộ phận đầu mút cánh máy bay.
"Đôi khi lo cho nước ngoài, thương hiệu của nước mình nổi lên thì ngược lại người ta cũng sẽ giúp đỡ Việt Nam, không chỗ này thì là chỗ khác thôi", PGS Trần Xuân Nhĩ nhận định.
Các hãng hàng không bắt đầu mở bán vé máy bay cho các chặng bay nội địa được phép, khởi hành từ ngày mai 10/10.
Hiện nay, nhiều hành khách lo lắng rằng bước đầu mở lại các chuyến bay nội địa số lượng chuyến bay ít, hành khách phải giãn cách ghế ngồi trên máy bay, liệu giá vé máy bay có tăng vọt?
Đó là những ví dụ tiêu biểu về ngành hàng không trong suốt giai đoạn vừa qua khi nguồn thu của các hãng từ vận tải hành khách sụt giảm nghiêm trọng do những ảnh hưởng của COVID-19.
Vietnam Airlines đang rơi vào trạng thái cực kỳ khó khăn, bên bờ vực phá sản khi tiếp tục thua lỗ nặng nề. Các hãng hàng không tư nhân như Vietjet Air, Bamboo Airways thì cạn dần nguồn lực về tài chính - Bộ KH-ĐT nhận định.
Vốn điều lệ Bamboo Airways vừa được tăng lên 16.000 tỷ đồng, cao hơn con số 14.100 tỷ đồng của Vietnam Airlines và cao gấp 3 lần vốn điều lệ của Vietjet Air.
Chủ tịch Sovico Group, CEO Vietjet Air Nguyễn Thị Phương Thảo vừa là nữ doanh nhân Việt đầu tiên nhận Bắc đẩu bội tinh - Huân chương cao quý nhất của Pháp.
Hàng không trong nước bắt đầu "nóng" trở lại, mở màn bằng kỳ nghỉ lễ 30/4- 1/5 với hàng loạt chính sách giá vé máy bay, tăng "khủng" hàng nghìn chuyến bay nội địa.
Một gói ưu đãi 12.000 tỷ đồng đã được thông qua để giải cứu Vietnam Airlines. Cùng cảnh khó khăn và thiệt hại lớn do Covid-19, các hãng bay tư nhân cũng xin được vay 15.000 tỷ đồng.
Nhưng nếu như Vietjet và Vietnam Airlines đều là các doanh nghiệp niêm yết với báo cáo tài chính được minh bạch thì thực tế, con số lãi của Bamboo Airways mới chỉ được công bố từ phía công ty.
Tất cả khách hàng di chuyển thuộc vùng chịu ảnh hưởng trực tiếp bởi dịch Covid-19 được Vietjet hỗ trợ chính sách bảo lưu vé máy bay, thay đổi thời gian và hành trình.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu Vietnam Airlines, VietJet Air và Bamboo Airways khẩn trương dừng ngay việc mở bán vé vượt quá slot đã được xác nhận.