Đây là món ăn gì mà khiến chàng du khách nước ngoài say mê và phải tốn công đến vậy?
Cử tri Hà Nội cho rằng, nếu lực lượng chức năng không quyết liệt, không thường xuyên kiểm tra, sau đợt ra quân, thì tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè lại diễn ra như cũ.
Hơn một tháng các lực lượng ra quân giành lại vỉa hè, trong khi một số nơi chưa thể giải quyết dứt điểm thì tình trạng tái lấn chiếm lại xuất hiện.
Sau 1 tháng TP Hà Nội ra quân "lấy lại vỉa hè" cho người đi bộ, tại nhiều tuyến phố đã gọn gàng và thông thoáng hơn. Tuy nhiên vẫn có nơi vỉa hè còn bị lấn chiếm.
Cơ quan chức năng TP Hà Nội thời gian gần đây tiến hành các hoạt động giành lại vỉa hè phong quang, sạch đẹp cho người đi bộ. Tuy nhiên, đã có những tình huống “dở khóc dở cười” và những bất cập phát sinh trong quá trình thực hiện.
Theo ghi nhận của PV VietNamNet, trưa 10/3, tại một số tuyến phố của Hà Nội vẫn diễn ra cảnh chiếm lấn vỉa hè. Nhiều đoạn đường có cả xe của công an phường, vẫn xảy ra tình trạng trên.
Khắp các tuyến phố ở Thủ đô, vỉa hè bị tận dụng làm nơi kinh doanh, để hàng hoá, để xe, đẩy người đi bộ xuống lòng đường
Theo KTS Ngô Doãn Đức, nguyên Phó Chủ tịch Hội Kiến trúc sư Việt Nam, TP Hà Nội không nhất thiết phải ‘đồng phục’ vỉa hè hàng trăm tuyến phố bằng đá tự nhiên.
Các quận Ba Đình, Hoàn Kiếm, Đống Đa, Hai Bà Trưng, Cầu Giấy và Tây Hồ đã thay đá tự nhiên ở 255 tuyến hè phố trong 6 năm qua. Có tuyến phố chỉnh trang hết 20 tỷ, nhưng cũng có nơi lên đến hơn 100 tỷ.
Trước thực trạng đá lát vỉa hè trên một số tuyến phố hư hỏng, xuống cấp gây lãng phí, cơ quan chức năng Hà Nội sẽ kiểm tra, rà soát, đánh giá các nguyên nhân; đề xuất các giải pháp, thậm chí xem xét lại phương án lát đá vỉa hè bằng đá tự nhiên..
Trước thực trạng đá lát vỉa hè trên một số tuyến phố hư hỏng, xuống cấp gây lãng phí, cơ quan chức năng Hà Nội sẽ kiểm tra, rà soát, đánh giá các nguyên nhân; đề xuất các giải pháp, thậm chí xem xét lại phương án lát đá vỉa hè bằng đá tự nhiên..
Một số tuyến phố Hà Nội đang được lát mới và dành một phần vỉa hè để làm bồn hoa tạo cảnh quan đô thị chỉ thực hiện ở nơi đang lát mới. Tuy nhiên, một số điểm vỉa hè lát được vài năm cũng bị bóc lên làm bồn hoa gây lãng phí.
Giờ cao điểm, nhiều đoạn vỉa hè ở Hà Nội đã bị xe máy “chiếm dụng” để vượt qua đoạn tắc. Người đi bộ dù đi trên vỉa hè nhưng luôn nơm nớp bị xe máy đâm.
Vào giờ cao điểm sáng, chiều, tại nhiều "điểm đen" ùn tắc của Hà Nội, hàng loạt phương tiện lao lên vỉa hè tránh tắc đường, không chỉ mất mỹ quan đô thị mà còn gây nguy hiểm cho người đi bộ.
Theo ghi nhận của phóng viên, đúng vào dịp cuối năm, cao điểm đi lại của người dân, tuyến phố Khâm Thiên (quận Đống Đa, Hà Nội) lại được chỉnh trang, lát đá vỉa hè, gây thêm khó khăn cho giao thông của người dân trên tuyến phố vốn nổi tiếng ùn ứ vào mỗi giờ cao điểm.
Nhiều cây sưa đỏ có tuổi đời khoảng 20 năm trên đường Nguyễn Văn Huyên (quận Cầu Giấy, Hà Nội) đang phát triển bình thường thì héo rũ lá rồi chết khô khiến nhiều người đi qua không khỏi xót xa, tiếc nuối.
Theo ghi nhận của phóng viên, vỉa hè được lát đá dọc tuyến đường Nguyễn Trãi (quận Thanh Xuân, Hà Nội) đưa vào sử dụng từ 2017 đến nay đã có nhiều đoạn bị hư hỏng, vỡ vụn, xuống cấp nghiêm trọng.
Chỉ sau 3 năm, vỉa hè được lát mới trên nhiều tuyến phố lớn, trung tâm của Hà Nội vỡ vụn, bong tróc, xuống cấp trầm trọng.
Đến hẹn lại lên, "theo truyền thống", Hà Nội lại tiếp tục lát đá vỉa hè vào những tháng cuối năm, chưa rõ chất lượng như thế nào, nhưng đá lát "thương hiệu" 70 năm cách đây 4 năm đã vỡ và hư hỏng.
Bên cạnh những cửa hàng, cơ sở, cửa hàng đã tạm dừng hoạt động để chung tay cùng thành phố chống dịch COVID-19 thì trong ngày đầu tiên áp dụng "lệnh" dừng hoạt động, nhiều hàng quán, vỉa hè... vẫn tấp nập, đông đúc.