Bộ GTVT vừa đề nghị Thủ tướng giao Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) thực hiện bước nghiên cứu mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Sau khi bị phản ứng gay gắt vì bắt buộc tài xế duy trì số dư lên tới 150.000 đồng trong tài khoản giao thông, doanh nghiệp quản lý đường cao tốc chuyển sang hình thức "khuyến cáo".
Sáng 1-8, cao tốc Nội Bài - Lào Cai chính thức thu phí không dừng (ETC). Các phương tiện không dán thẻ ETC và không nạp tiền vào tài khoản thu phí sẽ không được lưu thông vào đường cao tốc.
Trong vụ án đặc biệt nghiêm trọng ở dự án đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, đã có 23 bị can là những cựu lãnh đạo của VEC bị khởi tố, truy tố, xét xử.
Cơ quan CSĐT Bộ Công an khởi tố, bắt giam ông Mai Tuấn Anh, nguyên Tổng giám đốc, nguyên Chủ tịch HĐTV Tổng Công ty VEC về tội Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng.
Cơ quan Cảnh sát điều tra, Bộ Công an đã tạm giam ông Nguyễn Mạnh Hùng, Phó tổng giám đốc VEC để điều tra sai phạm ở dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tiết lộ nguyên nhân đường dẫn cao tốc xuất hiện sụt, nứt.
Cục Thuế Hà Nội cho biết số tiền ghi trong các quyết định cưỡng chế thuế đối với "ông trùm đường cao tốc" VEC chỉ là hơn 1.033 tỷ đồng.
Sau vụ bị cướp bằng súng 2,2 tỈ đồng tại trạm thu phí Dầu Giây của VEC E, dư luận luận nghi ngờ về gian dối trong phương án tài chính và Tổng cục Đường bộ đã tổ chức đợt kiểm tra đột xuất tại đây.
Như Dân Việt đã thông tin, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể khẳng định, sẽ chỉ đạo làm rõ các vụ việc liên quan tới VEC và sẽ phối hợp chặt chẽ với Ủy Ban quản lý vốn Nhà nước để xác minh làm rõ. Bộ GTVT đã giao cho Tổng cục Đường bộ Việt Nam làm việc xác minh những vấn đề tồn tại ở VEC đang được dư luận quan tâm.
Liên quan tới hàng loạt “lùm xùm” về việc từ chối phục vụ các phương tiện trên đường cao tốc do VEC quản lý và những quy định trong Quyết định 13 được Chủ tịch VEC Mai Tuấn Anh ký ban hành trái luật, Phó Tổng giám đốc VEC đã lên tiếng về vấn đề này.
Theo đại diện VEC, sau khi nhận được thông tin đơn vị đã cử người yêu cầu nhóm thanh niên trải thảm, ăn đêm trên cao tốc rời khỏi và thông báo để lực lượng CSGT trên địa bàn xử lý.
Đơn vị quản lý cao tốc Long Thành - Dầu Giây khẳng định việc thu phí là minh bạch, có hệ thống camera giám sát, lưu trữ trong 5 năm.
Tổng công ty đầu tư và phát triển cao tốc có thời hạn hơn 10 ngày để rà soát quy định liên quan đến từ chối phục vụ phương tiện.
Ngày 12/2, Công an Mộc Châu (Sơn La) bắt Vàng A Dơ về hành vi tàng trữ ma túy, Dơ dùng súng chống trả khiến một trung úy bị thương nặng.
Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) ngày 13-2 khẳng định đề xuất của VECE về việc từ chối phục vụ vĩnh viễn 2 ôtô vi phạm trên cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây là chưa đủ cơ sở pháp lý.
Theo luật sư, việc từ chối phục vụ vĩnh viễn cũng giống như lệnh cấm lưu thông vào cao tốc đối với 2 phương tiện đó, trong khi VECE (hay VEC) không có thẩm quyền này.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa có thông cáo phản hồi dư luận trên mạng xã hội về vụ cướp xảy ra ngày 7/2 vừa qua.
Mặt đường tiếp giáp với các cầu VD06, VD07, Kỳ Lam... trên cao tốc đầu tiên ở miền Trung bị lượn sóng, xuất hiện một số vết nứt.
Đại diện VEC giải thích nhà thầu chống thấm bằng các loại vật liệu tương thích và đảm bảo chất lượng. Để bảo vệ lớp vật liệu chống thấm, các công nhân đã dùng băng keo dán lại.