Đường tránh BOT qua TP Thanh Hoá xuống cấp trầm trọng. Mặt đường bị hằn lún vệt bánh xe, xuất hiện “ổ trâu, ổ gà”… dày đặc khiến phương tiện đi lại rất nguy hiểm.
Bộ GTVT vừa đưa ra đề xuất dùng ngân sách trả cho chủ đầu tư một số trạm BOT đặt không đúng vị trí để đảm bảo hoàn vốn, xóa trạm.
Không đồng ý với phương án đề xuất tăng phí BOT hoặc Nhà nước phải bỏ ra hơn 5.000 tỷ để hỗ trợ doanh nghiệp BOT, các ĐBQH cho rằng tăng phí lúc này rất dễ gây hiệu ứng tiêu cực.
Hàng chục ngàn tỷ đồng được Kiểm toán Nhà nước phát hiện khi kiểm toán các dự án BOT, BT đầu tư theo hình thức hợp tác công - tư (PPP). Cơ chế thanh toán bằng tiền đã làm biến tướng BT thành dự án đầu tư công đích thực.
Ngày 13/1, Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ Tầng Kỹ Thuật TP.HCM (CII) đã ra văn bản công bố thông tin đến các cổ đông liên quan đến trạm BOT xa lộ Hà Nội.
Ngày 13/1, Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ Tầng Kỹ Thuật TP.HCM (CII) đã ra văn bản công bố thông tin đến các cổ đông liên quan đến trạm BOT xa lộ Hà Nội.
Nhà đầu tư BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ vừa có thông tin về doanh thu trong tháng 5. Theo đó, trong tháng vừa qua, trạm có số thu hơn 57,9 tỷ đồng đồng, trung bình mỗi ngày trạm BOT thu gần 2 tỷ đồng.
UBND tỉnh Tiền Giang đề xuất giảm phí tiếp cho 31 xã quanh khu vực trạm BOT Cai Lậy để đảm bảo tính công bằng.
Từ ngày 23/3, TP.HCM sẽ chính thức đưa vào hoạt động hệ thống thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử không dừng (ETC) tại trạm thu phí cầu Phú Mỹ.
Trạm BOT ở Nam Định sẽ thu phí trở lại sau 7 tháng phải xả trạm do tài xế phản đối.
Dựa trên kết quả rà soát của Tổng cục Đường bộ, Bộ GTVT yêu cầu truy thu gần 1,2 tỷ đồng do Công ty cổ phần ВОТ quốc lộ 2 miễn giảm giá vé không đúng đối tượng.
Cảnh sát điều tra cùng cơ quan đường bộ đã kiểm tra công tác thu phí tại trạm Dầu Giây và không phát hiện bất thường.
Dự án BOT có doanh thu lớn nhất mang về 730 tỷ đồng trong năm 2018, theo báo cáo của Tổng cục Đường bộ.
Luật sư Trương Thanh Đức, Chủ tịch Hội đồng thành viên (HĐTV) Công ty Luật Basico, nhấn mạnh câu chuyện thu phí cao hơn quy định hay vấn đề thu nhiều khai ít của các dự án BOT thực chất là một hành vi sai trái, gian lận, ăn cướp chiếm đoạt tài sản Nhà nước.
Trong các hợp đồng dự án BOT không quy định dừng thu phí trong các ngày lễ, Tết nên Tổng cục Đường bộ yêu cầu nhà đầu tư thực hiện theo điều này.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) báo cáo về việc cản trở thu phí tại trạm thu phí đường bộ (BOT) Bắc Thăng Long - Nội Bài.
Lãnh đạo tỉnh Tiền Giang lo ngại việc thu phí ngay sau Tết Nguyên đán sẽ gây ùn ứ quốc lộ, do người dân đang trở lại TP HCM.
Trạm BOT Cai Lậy thu phí trở lại từ 14/2 với giá vé các phương tiện nhóm 1 được đề xuất giảm xuống còn 15.000 đồng/vé/lượt.
Lãnh đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho hay chủ trương sẽ thu phí trở lại ở trạm thu phí BOT Cai Lậy nhưng hiện chưa chốt phương án cụ thể
Cơ quan chức năng chủ trương giữ nguyên trạm BOT Cai Lậy nhưng sẽ giảm mức phí và tăng thời gian khai thác.