Qua đại án đăng kiểm hay những vụ án về ma túy, mại dâm, các quy ước mang tính ám hiệu để che giấu hành vi phạm tội bị lật tẩy như "bật đèn xe" là khách không để tiền trong xe, "vỗ tay" là đưa ma túy vượt sông, "ghi số 1" là bán dâm qua đêm.
Ngày 11/3, TAND tỉnh Hoà Bình xét xử và tuyên án sơ thẩm đối với nhóm bị cáo liên quan đến việc nhận hối lộ tại Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 28-01S thuộc Sở GTVT tỉnh Hoà Bình. Trong số các bị cáo, Trịnh Thành Công, nguyên Giám đốc Trung tâm bị tuyên phạt 4 năm tù về tội "Nhận hối lộ".
Quá trình điều tra, xác minh thông tin vụ việc tờ hóa đơn có ghi mục "Phong bì cho đăng kiểm", cơ quan chức năng Hà Tĩnh xác định lỗi do nhân viên phía Gara đánh máy sai gây hiểu nhầm.
Nhận thấy chủ xe mệt mỏi vì chờ đợi quá lâu mới đến lượt đăng kiểm, người phụ nữ chủ động hỏi có muốn làm nhanh và đưa ra mức giá 1 triệu đồng để lấy xe trong ngày.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đồng tình với ý kiến giãn chu kỳ kiểm định và đề nghị Bộ GTVT xây dựng ứng dụng (app) hoặc tích hợp vào cổng dịch vụ công của Bộ để chủ sở hữu xe đủ tiêu chuẩn giãn chu kỳ kiểm định.
Sáng sớm ngày 29/4, thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, với tinh thần phục vụ nhu cầu của người dân, cũng là giảm áp lực trong vấn đề đăng kiểm, nhiều trung tâm đăng kiểm trên cả nước vẫn hoạt động trong kỳ nghỉ lễ.
Trước tình trạng cò mồi “xếp lốt” tại các trung tâm đăng kiểm, cơ quan quản lý đề nghị người dân thấy hiện tượng này thì gọi ngay đường dây nóng để phản ánh.
Do sơ suất, một đăng kiểm viên tại Trung tâm đăng kiểm 36-01S trong lúc đưa phương tiện vào kiểm tra đã xảy ra va chạm, khiến một đồng nghiệp bị thương nặng.
Theo Trung tướng Tô Ân Xô, với quy trình đăng kiểm có 5 công đoạn với 55 hạng mục phải xử lý nên để làm đầy đủ các công đoạn này là nguyên nhân dẫn đến ùn ứ tại các trung tâm đăng kiểm.
Lực lượng chức năng liên tiếp phát hiện các phương tiện sử dụng tem đăng kiểm giả, trong đó có cả xe khách. Theo chuyên gia, việc này có lý do nhằm "phù phép" cho xe cũ nát không thể qua đăng kiểm.
Quy định đăng kiểm mới ban hành là rất kịp thời trong bối cảnh ùn ứ, ách tắc hiện nay. Tuy nhiên, còn một vài điểm băn khoăn.
Đại diện Cục Đăng kiểm Việt Nam - Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) lý giải nhiều lý do trong đề xuất giãn chu kỳ đăng kiểm. Theo đó, Cục Đăng kiểm đánh giá từ cơ sở dữ liệu kiểm định, tần suất, môi trường hoạt động, mục đích sử dụng của từng loại phương tiện.
Đêm 16/3, Cơ quan Cảnh sát Điều tra Công an TP Đà Nẵng đã khám xét nơi làm việc, tống đạt quyết định tạm giữ hình sự đối với 4 người liên quan đến công tác đăng kiểm phương tiện đường thủy nội địa.
Cục Xe - Máy (Tổng cục Kỹ thuật, Bộ Quốc phòng) đã thống nhất phương án điều động 30 đăng kiểm viên để giảm tải cho 15 trung tâm đăng kiểm tại TP.HCM và Hà Nội.
Ngày 14/3, trên địa bàn thành phố Hà Nội đã có 15 Trung tâm đăng kiểm hoạt động để phục vụ nhu cầu kiểm định xe ô tô của người dân và doanh nghiệp. Dự kiến thời gian tới sẽ có thêm nhiều Trung tâm đăng kiểm tại Hà Nội và TPHCM hoạt động trở lại.
Nếu để xe ô tô quá hạn đăng kiểm chủ xe có thể bị phạt từ 3 - 4 triệu đồng (cá nhân) và 12 - 16 triệu đồng (tổ chức).
Ngày 15/3, Cục CSGT sẽ tiếp tục bổ sung hơn 100 chiến sĩ cho Hà Nội và TP.HCM. Với sự kết hợp chặt chẽ, Thiếu tướng Lê Xuân Đức hy vọng tình trạng ùn tắc sẽ được giải quyết trong 1- 2 tuần tới.
Trong tuần này, một số trung tâm đăng kiểm sẽ mở cửa trở lại, cùng với sự hỗ trợ lực lượng CSGT, năng suất kiểm định sẽ tăng lên đáng kể.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, dự kiến trong tuần tới sẽ có 15 trung tâm đăng kiểm hoạt động tại Hà Nội.
Đại diện Cục CSGT cho biết, việc tăng cường CSGT hỗ trợ kiểm định chỉ nhằm giảm tải ở các trung tâm đăng kiểm. Việc này chỉ là tạm thời theo chức năng, nhiệm vụ của Bộ Công an.