Phi công ngày 10/3 ban đầu ngắt công tắc đúng theo hướng dẫn của Boeing nhưng sau đó bật lại hệ thống vì vẫn không thể kiểm soát máy bay.
Dennis Tajer từ hãng American Airlines giải thích về phương thức vận hành của hệ thống MCAS và cách vô hiệu hóa nó để cứu máy bay.
Một sự việc hi hữu đã xảy ra tại Terminal 2 của sân bay Heathrow (Anh) khi một phi công cố gắng chui vào buồng lái sau khi quên chìa khoá.
Hành khách bắt đầu nôn mửa khi phi công cho điều hòa hoạt động hết công suất.
Từ trước đến nay, các phi công hầu như không bao giờ lộ diện trên những chuyến bay thương mại.