Mục tiêu của việc ứng dụng công nghệ nhằm giám sát, ngăn ngừa gian lận trong đào tạo, sát hạch lái xe nhưng khi áp dụng mới bộc lộ nhiều bất cập, có độ "vênh" trong quy định.
Sau khi cố gắng hết tiến lại lùi đến gần chục lần mà không thể đánh lái qua đoạn cua khá dễ, người đàn ông đành phải dùng "hạ sách" là kéo lê đầu xe vào cho đỡ mất công.
Các trung tâm đào tạo, sát hạch lái xe bắt buộc phải thực hiện lắp cabin điện tử học lái ô tô (cabin học lái), nếu không sẽ phải dừng thi sát hạch cấp giấy phép lái xe.
Bộ GTVT không đồng ý với kiến nghị của Cục Đường bộ Việt Nam về việc lùi thời hạn áp dụng cabin điện tử mà giữ nguyên theo lộ trình.
Hộp số tự động được coi là bộ phận quan trọng và đắt đỏ nhất trên xe ôtô. Việc phát hiện sớm những hiện tượng và nguy cơ hư hỏng...
Trái với lo ngại của con cháu, có những cụ già tưởng là “mắt mờ, chân chậm” ở Việt Nam vẫn quyết tâm học lái xe ô tô. Các thầy giáo dạy lái xe tiết lộ, số người già đi học lái ô tô đang có xu hướng tăng lên.
Nếu như trước đây, Luật Giao thông đường bộ chỉ quy định độ tuổi được phép lái xe thì tại dự thảo Luật mới, Bộ Công an đề xuất quy định, người đủ 17 tuổi trở lên đã có thể được đăng ký học lái xe.
Người ủng hộ đề xuất thì cho rằng nó phù hợp với xu thế phát triển của thế giới và bối cảnh dịch bệnh Covid 19 hiện nay, người phản đối thì cho rằng, việc đào tạo bài bản qua trường lớp mới kiểm chứng được năng lực của người học, góp phần căn bản giảm thiểu tai nạn giao thông.
Bộ 600 câu hỏi dùng để sát hạch cấp Giấy phép lái xe mới sẽ được thực hiện từ ngày 1/8, thay vì 1/6 như trước do ảnh hưởng của dịch Covid-19.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu các Sở GTVT chỉ đạo các trung tâm đào tạo lái xe ô tô lắp thiết bị giám sát thời gian học lý thuyết môn pháp luật giao thông đường bộ.
Buông ga rà phanh, côn ra ga vào, lên số nào xuống số đó là một trong những kinh nghiệm xương máu cho nhưng tài mới.
Theo người hướng dẫn, cách này giúp các học viên cẩn thận hơn khi lùi xe vào chỗ đậu.
Quá căng thẳng vì sợ thi trượt, tim của người phụ nữ khoảng 30 tuổi bị ngừng đập đột ngột.
Thầy dạy lái xe tại Việt Nam chủ yếu dạy theo kinh nghiệm, làm sao để học viên biết lái hơn là lái đúng luật và có văn hóa.
"Tự ý thu tiền của học viên 7 triệu đồng một khoá học không có hoá đơn trong khi đó thực tế chỉ có 5,5 triệu đồng; xúc phạm, mạt sát khi học viên tế nhị trao đổi về việc học lý thuyết...".