11 triệu USD vào quý IV/2023 là khoản lợi nhuận tài chính đầu tiên mà kỳ lân công nghệ Đông Nam Á có được sau 10 năm hoạt động, tiếp nối kết quả hòa vốn vào quý trước đó.
Những vị trí hiển thị đẹp trên app giống như các cửa hàng ở ngã tư đường. Muốn nhận diện của nhà hàng tốt thì phải thuê chỗ hiển thị đẹp, đắt tiền, không khác gì thuê bất động sản. Nếu không chi tiền cho hiển thị, nhà hàng sẽ được xếp vào những vị trí không mấy lợi thế, khiến khả năng tiếp cận khách hàng và tạo đơn hàng cũng giảm đi đáng kể.
Năm 2023, người Việt đặt đồ ăn trên các ứng dụng Grab, Shopee Food... với tổng giá trị lên tới 1,4 tỷ USD, tương đương 35.000 tỷ đồng, tức khoảng 90 tỷ đồng một ngày.
Trong khi tổng chi tiêu trên các nền tảng Food Delivery khu vực Đông Nam Á chỉ tăng trưởng khiêm tốn ở mức 5%, thị trường Food Delivery tại Việt Nam đã tăng vọt 27%, dẫn đầu tăng trưởng trong khu vực. Trong năm 2023, người Việt đã chi 1,4 tỷ USD mua đồ ăn trên các nền tảng Grab, ShopeeFood, Baemin, Gojek, theo Momentum Works.
Đón nam thanh niên không thông qua ứng dụng đặt xe, chị Ph. bị đối tượng điều đến khu vực vắng sau đó dùng hung khí đe dọa giết rồi cướp xe tẩu thoát…
Grab đính chính video người mặc đồng phục của họ bay tới Singapore để mua cơm gà.
Một phụ nữ quan hệ tình dục với hai đồng nghiệp, sau đó nói dối rằng cô bị hiếp dâm để người nhà gọi Grab cho cô.
Các nhà đầu tư vui mừng khôn xiết khi Grab sắp đạt tới điểm hoà vốn sau hơn 10 năm khởi nghiệp.
Tập đoàn công nghệ Grab ngày 20/6 thông báo cắt giảm hơn 1.000 nhân sự, tương đương 11% lực lượng lao động, một phần trong nỗ lực quản lý kinh phí và duy trì sức cạnh tranh công ty.
Cơ quan chức năng xác định việc sử dụng bản đồ sai chủ quyền của Grab vi phạm Nghị định số 15/2020/NĐ-CP với mức xử phạt là 60 triệu đồng.
Sau khi nhận được phản ánh về bản đồ của ứng dụng vi phạm nghiêm trọng chủ quyền biển đảo Việt Nam, phía Grab đã khắc phục sự cố.
Grab Việt Nam cho biết đang làm việc với phía đối tác cung cấp bản đồ để xử lý sai sót trong thời gian sớm nhất.
Hãng xe công nghệ Grab cho biết sau khi khắc phục được lỗi thì 100% "phụ phí nắng nóng gay gắt" thuộc về đối tác tài xế.
Ứng dụng giao hàng hiện "ăn" tiền 3 bên gồm nhà hàng, giá trị đơn hàng tài xế giao và tiền người mua hàng trả. Hãng xe công nghệ Grab, Gojek, Beamin, Loship, ShopeeFood... cần minh bạch các khoản thu.
Grab liên tục đưa ra các loại phí khiến hàng hàng bức xúc vì tăng giá cước xe. Trong khi đó, lái xe vẫn không được hưởng lợi nhiều từ các khoản phụ thu này.
Việc thu "phụ phí nắng nóng gay gắt" của Grab đang gây nhiều bức xúc. Người tiêu dùng cho rằng Grab đang đặt ra nhiều loại phí vô lý.
Các hãng xe công nghệ như Grab, Be, Gojek đưa ra khá nhiều loại phụ phí nhưng đều được gộp chung vào giá cước, tức đưa thẳng vào doanh thu của tài xế, sau đó phân chia lại cho đối tác theo tỉ lệ chiết khấu
Các hãng xe công nghệ như Grab, Be, Gojek đưa ra khá nhiều loại phụ phí nhưng đều được gộp chung vào giá cước, tức đưa thẳng vào doanh thu của tài xế, sau đó phân chia lại cho đối tác theo tỉ lệ chiết khấu
Xăng dầu tăng giá đã đánh trực tiếp vào túi tiền người tiêu dùng, bằng chứng là giá mỗi cuốc xe Grab cũng tăng giá đáng kể. Nay lại thu phụ phí nắng nóng, chẳng khác nào "bóp cổ" người tiêu dùng.
Khách hàng phản ứng khi Grab thông báo thu phụ phí nắng nóng, trong khi các chuyên gia nhấn mạnh đây là phụ phí rất vô lý.