Đường bay Hà Nội - TP HCM được nhà cung cấp thông tin chuyên sâu và dữ liệu du lịch hàng đầu thế giới xếp hạng thứ 4 trong Top 10 đường bay nội địa nhộn nhịp nhất thế giới
Cục Hàng không cho biết đã được giao sớm báo cáo kết quả nối lại đường bay quốc tế thường lệ để Bộ GTVT báo cáo Thủ tướng, sớm khôi phục hoạt động bay quốc tế như khi chưa có dịch.
UBND TP.Hải Phòng cho biết tạm thời chưa đồng ý khai thác các đường bay nội địa đi và đến sân bay Cát Bi ở thành phố này.
Ngày 2/10, Cục Hàng không Việt Nam đã gửi công văn đến UBND TP. Hà Nội xin ý kiến về việc mở lại đường bay nội địa.
Ông Trần Thanh Hiền, Trưởng ban Tài chính Vietnam Airlines, cho biết nếu không tiếp cận vốn vay ngân hàng, không đàm phán giãn, hoãn nợ thì hết tiền từ lâu lắm rồi.
Từ trung tuần tháng 7-2020, Việt Nam sẽ triển khai thí điểm nối lại đường bay quốc tế tới Quảng Châu (Trung Quốc), Đài Loan (Trung Quốc), Seoul (Hàn Quốc), và Tokyo (Nhật Bản), chấp nhận khách nối chuyến, tới các sân bay Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Đà Nẵng.
Dự kiến tới ngày 16-9, các chuyến bay đến Việt Nam vẫn không được phép chở khách, ngoại trừ các trường hợp nhập cảnh mang tính chất ngoại giao, công vụ, chuyên gia... hoặc những trường hợp được sự đồng ý của Ban chỉ đạo Quốc gia phòng chống dịch Covid-19.
Từ ngày 1/4/2020, hàng không chỉ còn duy trì 3 đường bay nội địa với tần suất 1-2 chuyến/ngày để phòng ngừa dịch Covid-19. Trước đó, trong chiều 31/3, Bộ GTVT cũng đã có văn bản hoả tốc yêu cầu các hãng hàng không dừng vận chuyển khách đến Việt Nam kể từ 0h ngày 1/4 đến hết ngày 15/4.
Nhiều người thắc mắc rằng nếu máy bay chỉ cần bay theo đường thẳng từ A đến B sẽ tiết kiệm được kha khá nhiên liệu hay chi phí di chuyển. Tuy vậy, thực tế, đường di chuyển của máy bay lại là hình vòng cung.
Chiều 29/4, một máy bay của Vietnam Airlines hạ cánh nhầm xuống đường băng không khai thác ở sân bay Cam Ranh (Khánh Hòa). Lực lượng chức năng đang gấp rút khắc phục hậu quả.
Ngày 12-3, Bộ Ngoại giao Mỹ mô tả hành động Trung Quốc mở đường bay thương mại ra đảo Phú Lâm (thuộc quần đảo Hoàng Sa, Việt Nam) là “đi ngược lại cam kết của khu vực, làm phức tạp và leo thang tranh chấp”.
Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc hôm nay ngang nhiên tuyên bố Bắc Kinh đã thông báo cho FIR Hồ Chí Minh khi điều máy bay đáp xuống đường băng phi pháp trên đá Chữ Thập.
Lãnh đạo Bộ GTVT cho biết, hiện nay có rất ít chuyến bay bay qua khu vực xung đột quân sự Trung Đông.
Cục Hàng không Việt Nam vừa yêu cầu các hãng trong nước không lập kế hoạch bay qua khu vực Trung Đông tránh khu vực xung đột quân sự nhằm đảm bảo an toàn cho các hãng hàng không dân dụng.
Uỷ ban An toàn Hà Lan công bố kết quả điều tra nguyên nhân MH17 bị bắn rơi khi bay qua không phận Ukraine vào ngày 17/7/2014.
Hành khách trên một chuyến bay xuyên Đại Tây Dương cho biết họ rất sợ hãi sau khi máy bay bị sét đánh trúng.