Chính phủ vừa quyết định bổ sung hơn 910 tỷ đồng cho phần thực hiện dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông của Bộ Giao thông vận tải.
Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) - đơn vị quản lý tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông lỗ luỹ kế tổng cộng tới 160 tỷ đồng.
Phó Chủ tịch UBND Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết sau 10 năm thi công xây dựng và 13 năm Chính phủ quyết định chủ trương đầu tư dự án, ngày 6-11 là thời điểm mang tính lịch sử để đưa tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông vào hoạt động.
Chiều 4/11, tại trụ sở Bộ Giao thông vận tải diễn ra họp báo cung cấp thông tin, kế hoạch bàn giao, khai thác vận hành dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông.
Sau 10 năm khởi công và xây dựng, dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã được hoàn thành và bàn giao cho Hà Nội vận hành vào tháng 11 năm nay.
Bộ GTVT yêu cầu đích thân Tổng giám đốc Cục 6 đường sắt Trung Quốc phải trực tiếp có mặt tại Việt Nam để tháo gỡ vướng mắc của dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông.
Dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông là một trong những dự án bị Kiểm toán Nhà nước kiến nghị xử lý tài chính lớn, với 23,45% giá trị được kiểm toán.
Bộ GTVT vừa họp về tiến độ dự án đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông. Theo đó, thiếu tiền vẫn là vấn đề lớn nhất khiến tiến độ dự án bị níu lại và nhiều khả năng phải tới quý III/2018 dự án mới chính thức chạy thử.
Ông Nguyễn Hồng Trường, Thứ trưởng Bộ GTVT cho biết: Do năng lực yếu, Tổng Giám đốc dự án vừa bị thay và Bộ GTVT đã yêu cầu Tổng thầu phải trở lại Việt Nam.