Theo TS. Nguyễn Xuân Thuỷ, quy hoạch thiếu liên thông, không khoa học là nguyên nhân gây ra tình trạng ô tô "xếp hàng" nhiều giờ chờ di chuyển trên những trục đường vành đai của TP.
Nhiều chốt cửa ngõ Hà Nội đã dừng kiểm soát, chuyển sang hỗ trợ người dân khi ra vào.
Sáng 10/2, hàng chục nghìn người bắt đầu rời Hà Nội về quê nghỉ Tết khiến các ngả đường cửa ngõ ùn ứ kéo dài. Nhiều người đi xe máy loay hoay tìm lối thoát bằng cách đi tắt.
Sau kỳ nghỉ Tết dương lịch, chiều 1/1, người dân trở lại thành phố cùng lúc khiến giao thông cửa ngõ thủ đô ùn tắc hàng km.
Sáng 29/4, dòng người về quê đổ qua các cửa ngõ khiến đường vành đai 3, đường vành đai 3 trên cao, đường Giải Phóng ùn tắc nhiều km.
Đường khu Trung tâm hành chính quận Hoàng Mai giai đoạn 1 dài hơn 400 m với tổng mức đầu tư 59 tỷ đồng, được xem là tuyến đường hiện đại vào bậc nhất khu vực phía Nam thủ đô.
Khu vực Bắc sông Hồng sẽ trở thành Trung tâm hành chính thương mại giao dịch quốc tế, công nghiệp kỹ thuật cao, phát triển đô thị hiện đại gắn với bảo tồn giá trị di sản.
Sáng nay, dòng xe đổ về đường vành đai 3, Khuất Duy Tiến, Giải Phóng gây ùn tắc kéo dài nhiều cây số, ngay cả đường trên cao cũng khó di chuyển.