Theo Bộ Công Thương, việc áp dụng ngay quy định hóa đơn điện tử và kết nối hóa đơn điện tử với cơ quan thuế sẽ gây khó khăn cho doanh nghiệp, đứt nguồn cung, ảnh hưởng tiêu cực đến thị trường.
Do chưa đáp ứng đủ các điều kiện về bán lẻ xăng dầu như phòng cháy chữa cháy, khoảng cách an toàn... nên 74 cửa hàng xăng dầu tại Bình Dương đang phải tạm ngừng hoạt động.
Cục Quản lý thị trường TP Hải Phòng thông tin, đơn vị vừa ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính một cửa hàng xăng dầu trên địa bàn tự ý đóng cửa, tạm dừng kinh doanh, không thông tin đến cơ quan quản lý nhà nước.
Một số cây xăng không có xăng dầu bán còn do nhân viên nhà phân phối xăng dầu nghỉ Tết nên chưa cung cấp xăng dầu cho cửa hàng.
Trong ngày mùng 3 Tết Quý Mão 2023, nhiều người dân bất ngờ khi nhiều cây xăng đóng cửa với lý do "nghỉ Tết", thậm chí không có lý do.
Tình trạng nhiều cây xăng tại Hà Nội, TP.HCM đóng cửa hoặc chỉ bán nhỏ giọt khiến việc đi đổ xăng trở thành một cực hình với bao câu chuyện dở khóc dở cười.
Hơn 1 tháng qua, nhà chức trách đã 3 lần tăng giá bán cho các mặt hàng xăng, dầu nhưng nhiều cây xăng vẫn đóng cửa, trong khi các điểm bán xăng lẻ mọc lên như nấm, bán với giá cao hơn nhiều so với mức trần Nhà nước quy định với doanh nghiệp.
Chiếc siêu sang Rolls-Royce Wraith trang bị động cơ V12 chạy trong phố có thể "đốt xăng" lên tới 23 lít/100km và nam tài xế đã được dịp "toát mồ hôi" khi tìm thấy cây xăng duy nhất cho đổ 300 ngàn đồng, tương đương 13 lít.
Trưa 31/10, hàng loạt cây xăng ở Hà Nội đồng loạt treo biển “hết xăng, còn dầu” khiến một số người phải chạy lòng vòng nhiều nơi để mua. Có phụ nữ thậm chí phải dắt bộ đoạn đường dài vẫn không thể tiếp nhiên liệu cho xe.
Trong khi cây xăng ở Thủ đô dán biển hết hàng, một số tiểu thương đã mang xăng ra đứng cạnh bán cho người dân với giá 50 nghìn đồng/ chai 1 lít.
(NLĐO)- Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu Bộ Công Thương triển khai các biện pháp kiểm tra, giám sát, kịp thời ngăn chặn, xử lý nghiêm theo quy định pháp luật đối với các hành vi đầu cơ găm hàng, buôn lậu xăng dầu
Sau kỳ điều hành giá xăng dầu vào chiều ngày 11/10, dù xăng đã tăng giá song tình hình cung ứng mặt hàng thiết yếu này vẫn không có nhiều thay đổi.
Cuộc sống của người dân TPHCM và nhiều tỉnh ở miền Đông, miền Tây Nam bộ bị đảo lộn khi xăng trở thành mặt hàng “có tiền cũng không mua được”.
Trong khi các cơ quan quản lý, điều hành xăng dầu là Bộ Công Thương và Bộ Tài chính bận "đá bóng trách nhiệm" thì người dân tại TPHCM đang phải xếp hàng dài để đổ xăng. Từ tối qua (9/10), hàng chục cây xăng "cháy" hàng; người dân ngao ngán, mòn mỏi chờ đợi đến lượt mua xăng.
Từ cuối tuần qua đến nay, cùng với việc tái diễn cắt chiết khấu cho các đại lý bán lẻ xăng dầu, việc cung ứng dầu trong hệ thống lại gặp vấn đề khi nhiều đại lý, cửa hàng không thể nhập được hàng. Tình trạng Bộ Công Thương và Bộ Tài chính “đùn đẩy” trách nhiệm trong điều hành đã làm lộ ra nhiều vấn đề...
Cho rằng đã chạm ngưỡng không thể chịu đựng thêm vì bị lỗ kéo dài, 36 doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu ở TP.HCM và các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long gửi kiến nghị tới Thủ tướng tố những bất cập trong điều hành của Bộ Công Thương, Bộ Tài chính.
Nhiều cửa hàng xăng dầu ở Long An tự ý dừng bán khi chưa được sự đồng ý của Sở Công Thương địa phương nên bị rút giấy phép kinh doanh. Trong khi đó, nhiều đại lý bán lẻ xăng dầu cho biết tình cảnh hiện nay là bán càng nhiều, lỗ càng lớn.
Những ngày gần đây, các địa phương ở khu vực Đồng bằng sông Cửu Long tiếp tục ghi nhận tình trạng các cửa hàng xăng dầu hết hàng, gây khó khăn cục bộ cho người dân.
Chiết khấu bán hàng nhận được từ doanh nghiệp đầu mối bằng 0 nên cây bán xăng lẻ tuyên bố đóng cửa, không chấp nhận kinh doanh thua lỗ 400-500 triệu/tháng kéo dài.
Mấy ngày qua, ở Hà Nội xuất hiện việc cây xăng bán nhỏ giọt, giảm nhân viên đứng bán, treo biển tạm hết xăng, hết dầu hay báo sửa chữa cây xăng. Tình hình này khiến người dân đi đổ xăng cho phương tiện phải chật vật đứng đợi, có người chạy khắp nơi mới mua được nhiên liệu cho xe.