Mercedes-Benz EQG sẽ chạy xa hơn nhờ công nghệ pin silicon đột phá

Công nghệ cực dương pin sử dụng silicon được cung cấp bởi công ty vật liệu pin Sila Nanotechnologies có trụ sở tại California. Sau vài năm nghiên cứu, vật liệu pin “Titan Silicon” đã xuất hiện trên thị trường và hãng xe sang Mercedes-Benz đầu tiên sử dụng công nghệ tiên tiến này.

Mercedes-Benz EQG sẽ chạy xa hơn nhờ công nghệ pin silicon đột phá - 1

Công ty Sila tuyên bố rằng: “Titan Silicon là vật liệu đã được kiểm chứng về chất lượng sạch và an toàn đầu tiên trên thị trường, có thể thay thế cho than chì ứng dụng làm cực dương của tế bào pin phổ thông, được thiết kế cho quy mô lớn để tăng đáng kể hiệu suất xe EV".

Mercedes-Benz EQG sẽ chạy xa hơn nhờ công nghệ pin silicon đột phá - 2

Theo đó, trong thực tế, công nghệ Titan Silicon này có thể khiến phạm vi di chuyển của mẫu xe tăng 20% so với công nghệ pin hiện có, cũng như tốc độ sạc được cải thiện đáng kể. Bên cạnh đó, vật liệu pin của Sila cũng có những hiệu ứng tốt hơn cho môi trường.

Mercedes-Benz EQG sẽ chạy xa hơn nhờ công nghệ pin silicon đột phá - 3

Trong giai đoạn sản xuất, Titan Silicon tạo ra lượng CO2 ít hơn từ 50% đến 75% trên mỗi KWh so với than chì. Công nghệ này được cho là có thế lưu điện tích gấp 10 lần so với than chì.

Mercedes-Benz EQG sẽ chạy xa hơn nhờ công nghệ pin silicon đột phá - 4

Định hướng trong tương lai, Sila muốn trở thành công ty cung cấp vật liệu Titan Silicon ra toàn cầu, mục tiêu đạt 1 triệu xe điện vào năm 2028. Kế hoạch sẽ được bắt đầu với đối tác đầu tiên là Mercedes trên Mercedes-Benz EQG chạy điện, dự kiến ra mắt trong năm 2024.

Mercedes-Benz EQG sẽ chạy xa hơn nhờ công nghệ pin silicon đột phá - 5

Ngoài ra, dòng xe Mercedes-Benz G-Wagon cũng được dự đoán sẽ có phạm vi hoạt động hơn 300 dặm, một phần nhờ vào công nghệ Titan Silicon.

Mercedes-Benz EQG sẽ chạy xa hơn nhờ công nghệ pin silicon đột phá - 6

EQG rất có thế sẽ chia sẻ khung gầm với ICE G-Wagon, mẫu xe sẽ được nâng cấp giữa vòng đời vào cuối năm nay. Nội thất và thiết kế chung của EQG dự kiến cũng sẽ gần giống với G-Class thông thường, ngoại trừ một vài yếu tố đặc trưng của xe EV.

Mercedes-Benz EQG sẽ chạy xa hơn nhờ công nghệ pin silicon đột phá - 7

Một chiếc G-Class chạy điện truyền thống sẽ có giá khởi điểm 139.900 USD, nhưng các chuyên gia cho rằng, biến thể điện khí hóa có thể nâng giá xe Mercedes-Benz EQG lên trong khoảng 3,2 tỷ đến 4,1 tỷ đồng.

Ôtô - Xe máy

Mercedes-Benz EQG sẽ chạy xa hơn nhờ công nghệ pin silicon đột phá

Mercedes-Benz EQG là mẫu xe điện đầu tiên sử dụng cực dương làm từ silicon, hứa hẹn tăng đáng kể phạm vi di chuyển và giảm thời gian sạc.

Tin cùng chuyên mục

Toyota Vios giảm giá mạnh, đang rẻ ngang xe Kia Morning(22/04)

Siêu xe Aston Martin DB12 xuất hiện tại Hà Nội, giá đồn đoán trên 15 tỷ(22/04)

Xe ga mới của Honda sắp trình làng, thiết kế siêu xịn, sẵn sàng thay thế Air Blade với giá dự kiến cực rẻ chỉ 30 triệu đồng?(22/04)

Mercedes-Benz E-Class 2024 xuất hiện tại Việt Nam: Giống bản plug-in hybrid ở Thái Lan, dự kiến ngày ra mắt không còn xa, dễ hút khách nếu giữ trang bị này(21/04)

Lamborghini ra mắt siêu xe Huracan Sterrato All-Terrain Ad Personam(21/04)

Cách sạc pin xe điện hiệu quả tránh lãng phí tiền không phải ai cũng biết(21/04)

Nhiều hãng xe quay lưng với Vietnam Motor Show 2024(21/04)

Đối thủ nặng ký của Honda Vision sắp mở bán, sở hữu nhiều trang bị xịn sò, thiết kế đậm chất thể thao(20/04)

Tin mới nhất

Tử vi 12 con giáp hôm nay - thứ 3 ngày 23/04/2024: Sửu lộc lá, Dậu bản lĩnh

Hiện trường vụ tai nạn nghiêm trọng khiến 7 công nhân tử vong ở nhà máy xi măng Yên Bái

U60 đi họp lớp bị mọi người cười nhạo vì làm bảo vệ, tôi lập tức ra về: Con trai vừa đến đón, cả lớp đã phải chết lặng

U23 Việt Nam - U23 Uzbekistan: Toan tính nào cho trận cuối?

Mẫu điện thoại mới của Huawei ghê gớm cỡ nào mà ai cũng 'gửi lời chia buồn' cho số phận của iPhone?