Lotus ra mắt xe thể thao Emira thế hệ mới với giá chưa đến 2 tỷ đồng

Lotus Emira là mẫu xe thể thao thế hệ mới của hãng, thay thế cả 3 mẫu xe trước đó là Evora, Elise và Exige đều đã có tuổi.

Emira là mẫu xe thể thao đại trà đầu tiên được sử dụng ngôn ngữ thiết kế mới, thừa hưởng từ hypercar Evija.

Phía trước, xe sở hữu bộ đèn đặt dọc với hai đèn định vị đặt góc chéo. Nắp capo có các khe thoát gió giúp tăng hiệu quả khí động học trong khi tấm cửa được uốn đặc biệt để giúp gió tiếp cận hốc gió tốt hơn.

Đuôi xe có được bộ logo Lotus cỡ lớn đặt giữa hai đèn hậu LED thiết kế bắt mắt. Bên dưới là hai khe thoát gió và bộ ống xả kép.

Emira sử dụng nền tảng khung xe bằng nhôm uốn (Lotus Sports Car Architecture) hoàn toàn mới của hãng.

Xe cũng có được hai tùy chọn thiết lập khung gầm và hệ thống treo là Sport và Tour với Sport sẽ cứng hơn trong khi Tour được tạo ra để sử dụng hằng ngày. Mẫu xe thể thao này có trọng lượng chỉ chưa đến 1.500 kg.

Ở mẫu xe mới, Lotus mang đến cho khách hàng hai tùy chọn động cơ gồm động cơ I4 tăng áp, dung tích 2.0 lít do AMG cung cấp và động cơ V6 3.5 lít siêu nạp của Toyota như các đời xe trước.

Động cơ 2.0 tăng áp có công suất cực đại 360 mã lực. Động cơ này cũng được tinh chỉnh đặc biệt tại trụ sở Hethel để phù hợp hơn với chiếc xe.

Về phần động cơ V6, nó có công suất 400 mã lực và 430 Nm mô-men xoắn.

Xe được bán ra với cả ba tùy chọn hộp số sàn, số tự động và số tự động ly hợp kép cho cả hai bản động cơ.

Lotus cho biết Emira có thể tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí đứng yên trong 4,5 giây và tốc độ tối đa 298 km/h.

Bên trong, khoang lái của Emira có thiết kế tối giản và thể thao. Cần số trên bản số sàn được cho là sẽ giống với cần số của Esprit trước đây và cần số bản V6 sẽ được để lộ phần cơ cấu lựa số bên dưới.

Xe sở hữu hai màn hình điện tử. Một màn hình kích thước 10,25 inch đặt tại bảng điều khiển trung tâm, cảm ứng. Màn hình còn lại đặt sau vô-lăng, đảm nhiệm chức năng hiển thị thông tin.

Công nghệ kết nối Apple CarPlay và Android Auto đều được trang bị bên cạnh các tiện ích như kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo rời làn đường, hỗ trợ rời làn đường…