Việc quá nhiều chủ xe chọ dịp cuối năm để bảo dưỡng ôtô đã gây nên tình trạng quá tải cũng như tăng nguy cơ bị "chặt chém" do giá dịch vụ tăng cao.
Tại các đại lý chính hãng, thông thường giá dịch vụ để đại tu một chiếc xe phổ thông có giá 30 - 40 triệu đồng/xe. Đối với dịch vụ bảo dưỡng thông thường như: Kiểm tra, thay dầu, lọc gió… thường có giá khoảng từ 2 - 10 triệu đồng cho xe phổ thông. Giá dịch vụ tại các đại lý chính hãng thường cao hơn garage tư nhân khoảng 10 - 15% nhưng chất lượng bảo dưỡng, phụ tùng tin cậy hơn.
Một nhân viên đại lý Toyota Long Biên cho hay, lượng khách hàng tới bảo hành bảo dưỡng, sửa chữa, sơn… tại đây hiện đang tăng cao hơn so với các thời điểm khác trong năm khoảng 20 - 30%.
Tuy nhiên, nhân viên cho biết năm nay không đông bằng so với hồi cuối năm ngoái bởi nhiều đại lý Toyota mở ra, khách hàng cũng sẽ chia ra vào các đại lý khác. Bên cạnh đó, chỉ có khách hàng có nhu cầu bảo dưỡng cấp lớn hay tai nạn nặng thì mới có nhu cầu vào hãng.
Đa số chủ xe chọn những garage tư nhân có uy tín hoặc quen biết để "gửi gắm", khiến tình trạng quá tải không chỉ xuất hiện ở các garage tại Hà Nội mà còn lan ra cả các tỉnh ngoài. Tình trạng này đã diễn ra trong nhiều ngày nay và còn có thể kéo dài tới khi nghỉ Tết Âm lịch 2020 bởi khách hàng mang xe tới sửa chữa, bảo dưỡng quá đông.
Các garage luôn trong tình trạng phải làm thêm giờ để kịp tiến độ giao xe cho khách.T heo lời khuyên của các garage, để tránh mất thời gian khi đi sửa chữa, bảo dưỡng ô tô dịp cuối năm, khách hàng nên đặt lịch trước trực tiếp với garage, tránh mất thời gian.
Ngoài ra, trong dịp sát Tết này, để tránh bị “chặt chém” khi sửa chữa, bảo dưỡng xe, khách hàng cũng nên khảo giá phụ tùng thay thế khi được báo giá.
PTH (Nguoiduatin.vn)
