Trong quá trình di chuyển, nếu xe của bạn có dấu hiệu bị lỗi bầu trợ lực phanh, người lái nên cố đạp phanh thật mạnh để giảm tốc.
Dấu hiệu nhận biết phanh mất trợ lực
Tốc độ động cơ không đều
Bầu trợ lực phanh có một màng cao su không cho không khí đi vào buồng áp thấp và buồng áp thấp này được nối với đường ống nạp động cơ. Nếu như màng cao su bị hở, hoặc động cơ bị khựng, bị chết máy khi bạn đạp phanh - thì đây là những dấu hiệu xe của bạn đã gặp lỗi bầu trợ lực phanh.
Pedal phanh cứng, nặng
Nếu xe vận hành bình thường, bầu trợ lực phanh hoạt động tốt thì bàn đạp sẽ nhẹ và không cứng, nhưng nếu chi tiết này bị hư hỏng vì một lý do nào đó, pedal phanh sẽ cứng hơn rất nhiều. Hãy chú ý cảm nhận khi bạn đạp phanh có thể đó là dấu hiệu để thay thế bầu trợ lực phanh.
Bàn đạp phanh cao hơn bình thường
Khi bầu trợ lực phanh bị lỗi, bạn còn có thể thấy bàn đạp phanh cao hơn bình thường. Khi đó bạn sẽ cần nâng cao chân hơn khi đạp phanh. Nếu thấy dấu hiệu này bạn cần mang xe tới garage để kiểm tra và sửa chữa.
Cách xử lý khi phanh xe không hoạt động
Trong trường hợp xe mất phanh hoàn toàn, tức phanh chân không còn khả năng hoạt động, cách xử lý tốt nhất là người lái nên bật ngay đèn cảnh báo nguy hiểm, sau đó bình tĩnh xử lý.
Hãm tốc độ của xe bằng cách phanh bằng hộp số, đối với xe số sàn, người lái nên trả về số thấp nhất.
Đối với những mẫu xe có hộp số tự động, người lái có vẫn có thể dồn số bằng lẫy số tay hoặc số D+/- để phanh xe. Sau đó, cần đưa xe ngay đến garage để xử lý.
Theo Thu Hà (Cartimes.vn)
https://cartimes.vn/bai-viet/lam-gi-khi-xe-mat-tro-luc-phanh-8249.htm
