Từ chuỗi ngày đóng băng, doanh số những tháng cuối năm tăng trưởng đã giúp thị trường xe Việt Nam khép lại năm 2020 với điểm sáng, bất chấp ảnh hưởng nặng nề bởi dịch Covid-19.
Hàng loạt nhà máy sản xuất ô tô đóng cửa, sản phẩm ra mắt online
"Từ hôm nay, chúng tôi sẽ đóng cửa các nhà máy sản xuất ô tô tại châu Âu và nhà máy Rosslyn ở Nam Phi", đây là chia sẻ của Giám đốc điều hành BMW Oliver Zipse hôm 18/3, khi hãng chế tạo ô tô BMW của Đức phát đi thông báo về việc tạm ngưng hoạt động đến ngày 19/4, trong nỗ lực chung tay nhằm ngăn chặn sự lây lan của dịch Covid-19.
Đại dịch đã tạo ra những điều chưa từng có trong tiền lệ ngành ô tô, khi từ nửa cuối tháng 3, khắp toàn cầu, nhiều hãng xe lớn như Ford, Nissan, BMW… đều phải đóng cửa, tạm dừng sản xuất để phòng chống dịch. Nhiều sự kiện ra mắt xe mới, triển lãm ô tô như Geneva 2020 dù đã chuẩn bị kỹ lưỡng trước đó cũng phải hủy để đảm bảo an toàn mùa dịch.
Chưa bao giờ, hình thức livetream trực tuyến cho các buổi ra mắt sản phẩm lại trở nên thịnh thành như năm 2020. Hãng xe thể thao Anh quốc, McLaren đã quyết định phát trực tuyến sự kiện riêng của hãng. Sau đó một ngày (4/3), Aston Martin công bố những hình ảnh đầu tiên về mẫu xe mới của hãng bằng hình thức online.
Tại Việt Nam, với nỗ lực chung tay phòng chống dịch, các hãng xe như Ford, Toyota, Honda, TC Motor (lắp ráp xe Hyundai), VinFast, Nissan, Mercedes tạm ngưng hoạt động sản xuất vào hồi đầu tháng 4 theo chỉ thị của Chính phủ. Ở các nước trong khu vực Đông Nam Á như Thái Lan, Indonesia, nhiều hãng xe cũng có quyết định tương tự.
Audi Việt Nam đã chọn cách đến gần người dùng Việt Nam bằng đoạn phát video hoạt động ra mắt xe trực tuyến nhằm giới thiệu các mẫu xe Audi mới tại Việt Nam trên Fanpage của hãng.
10 sản phẩm của thương hiệu BMW cũng đã được Công ty Ô tô Thaco chọn cách ra mắt mới bằng hình thức trực tuyến, nhằm giúp khách hàng có thể chiêm ngưỡng các mẫu xe BMW mới khi ở nhà trong điều kiện thực hiện giãn cách toàn xã hội.
Chính sách ưu đãi 50% lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp trong nước
Tháng 5/2020 Chính phủ chính thức ban hành Nghị quyết số 84/NQ-CP về các nhiệm vụ, giải pháp tiếp tục tháo gỡ khó khăn cho sản xuất kinh doanh, thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công và bảo đảm trật tự an toàn xã hội trong bối cảnh đại dịch Covid-19.
Một trong những điểm đáng chú ý là quyết định giảm 50% lệ phí trước bạ khi đăng ký ô tô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước tới hết năm 2020 nhằm kích thích tiêu dùng trong nước.
Mức giảm 50% phí trước bạ cho ô tô sản xuất và lắp ráp trong nước từ ngày 28/6 đến hết ngày 31/12/2020 do Chính phủ ban hành đã giúp chi phí lăn bánh một mẫu xe mới giảm từ vài chục triệu tới vài trăm triệu đồng (tùy từng mẫu xe).
Hàng loạt bom tấn Toyota, Kia ra mắt cuối năm
Bất chấp ảnh hưởng của dịch Covid-19, cuối năm, các hãng xe vẫn đua nhau ra mắt xe mới với rất nhiều cái tên "hot". Toyota có lẽ là hãng xe "chơi lớn" nhất khi tung ra hàng loạt mẫu xe mới và bản nâng cấp phủ nhiều phân khúc như Corolla Cross. Wigo, Vios, Altis, Yaris, Hilux, Innova và Fortuner.
Nửa sau của năm 2020, Kia liên tiếp tung ra thị trường 3 mẫu xe mới và đều đắt khách như Seltos, Sorento hay Morning mới. Theo số liệu bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor, khi vừa bàn giao cho khách, Seltos 2020 liên tiếp nắm giữ vị trí dẫn đầu phân khúc SUV hạng B với doanh số 1.250 xe bán ra vào tháng 9, và 1.821 xe bán ra trong tháng tháng 11.
Thần tốc lập kỷ lục doanh số và bước tiến dài Vinfast President
Trước rất nhiều khó khăn, hãng xe VinFast được đánh giá là điểm sáng ấn tượng của thị trường ô tô Việt với nhiều biến động trong năm 2020. Tân binh của làng xe đã có màn bứt tốc ấn tượng khi liên tục chiếm lĩnh vị trí dẫn đầu trong nhiều phân khúc.
VinFast đã bán được tổng cộng 4.040 xe trong tháng 11/2020. Kết quả ấn tượng này đã đưa lũy kế trong 5 tháng cuối năm của hãng xe (từ tháng 7 đến tháng 11) lên con số 14.417 xe, cán mốc doanh số hơn 30.000 xe bán ra sau chưa đầy 18 tháng chính thức gia nhập thị trường với chỉ 3 mẫu xe (chưa bao gồm VinFast President do là phiên bản giới hạn chỉ sản xuất 500 chiếc).
"Bạn thực sự phải ngưỡng mộ VinFast vì đã tạo ra được một chiếc President như vậy. Một hãng xe được thành lập chưa đến 4 năm và một trong những mẫu xe đầu tiên họ quyết định chế tạo là một chiếc SUV V8", Motoring – chuyên trang về công nghệ ô tô toàn cầu của Úc đánh giá về bước đi táo bạo của Vinfast.
Chiếc xe "chủ tịch" không chỉ gây ấn tượng với khối động cơ V8 6.2L, tốc độ tối đa gần 300 km/h cùng hàng loạt trang bị tiện nghi cao cấp mà còn thể hiện bước tiến dài của hãng xe Việt trong ngành công nghiệp ô tô.
Từ vị trí số 1 trong nhiều phân khúc, hãng xe Việt đang dần tạo lập vị thế vững chắc, chung "mâm" với những thương hiệu xe lớn tại Việt Nam.
"Cú bẻ lái thần sầu" bước vào 2021
Hàng loạt chính sách ưu đãi từ các hãng xe lắp ráp trong nước khiến giá ô tô đã có màn hạ nhiệt hiếm có, nhiều mẫu xe ăn khách tiết kiệm chi phí mua đến 200 triệu đồng, kéo theo các dòng xe nhập khẩu cũng điều chỉnh giảm giá để tăng cạnh tranh, hút khách.
Làn sóng "chạy đua" giảm giá chưa từng có, kèm những chính sách linh hoạt của các hãng đã tạo đà phục hồi doanh số cuối năm cho thị trường ô tô xe máy vào các tháng cuối năm.
Một vài con số thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) thể hiện, doanh số bán hàng toàn thị trường của 6 tháng đầu năm giảm tới 30% so với cùng kỳ năm ngoái, trong đó, doanh số Toyota giảm 32%, Kia giảm 24%, Mazda giảm 39%, Honda giảm 27%, Ford giảm 46%.
Tuy nhiên 3 tháng cuối năm, doanh số đã khởi sắc. Kết thúc tháng 11, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 36.359 xe, tăng 9% so với tháng trước đó và tăng tới 22% so với cùng kỳ năm 2019.
Trước đó, vào tháng 10, nếu xét theo xuất xứ, doanh số bán của xe lắp ráp trong nước đạt 20.498 xe, tăng 15% thì doanh số bán của xe nhập khẩu nguyên chiếc là 12.756 xe, tăng 35% so với tháng trước đó.
Tổng doanh số bán hàng của tháng 10/2020 là gần cao nhất trong gần hai năm qua khi xấp xỉ chạm ngưỡng doanh số kỷ lục 33.484 xe được ghi nhận trong tháng 1/2019.
Theo đánh giá của giới kinh doanh, dù đang hồi phục ô đang hồi phục nhưng sức "nóng" của thị trường ô tô chưa thể bằng so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, những thành công trong kiểm soát dịch Covid-19 của Chính phủ Việt Nam đang tạo một điều kiện không thể tốt hơn cho các ngành nghề, trong đó, sản xuất kinh doanh ô tô sớm phục hồi và lấy lại sức tăng trưởng trong năm 2021.
Theo Hoàng Linh (Kinh Doanh & Phát Triển)
https://kinhdoanhvaphattrien.vn/chay-dua-giam-gia-tu-cuu-minh-loat-bom-tan-ra-mat-va-cu-be-lai-truoc-them-2021.html
