Tuyến buýt sông số 1 (từ công viên cảng Bạch Đằng, quận 1, đến Linh Đông, quận Thủ Đức) sẽ được nhà đầu tư đưa vào khai trương vào đầu tháng 7.
Tuyến buýt sông số 1 (từ công viên cảng Bạch Đằng, quận 1, đến Linh Đông, quận Thủ Đức) sẽ được nhà đầu tư đưa vào khai trương vào đầu tháng 7.
Tạm hoãn tuyến buýt sông Bạch Đằng - Lò Gốm
Theo đó, tuyến số 1 dài khoảng 10,8 km, có lộ trình từ bến Bạch Đằng theo sông Sài Gòn qua kênh Thanh Đa và ra lại sông Sài Gòn đến khu vực phường Linh Đông, quận Thủ Đức, tại vị trí bến khách ngang sông Bình Quới và ngược lại. Tuyến này gồm 7 bến đón trả khách, đi qua địa bàn các quận 1, 2, Bình Thạnh và Thủ Đức.
Giá vé dự kiến là 15.000 đồng/người/lượt. Khi đưa vào khai thác, tuyến buýt đường sông sẽ được kết nối với buýt đường bộ, để khi hành khách đến bến Bạch Đằng có xe buýt đi đến các địa điểm trong thành phố.
Hiện tuyến buýt số 2 (Bạch Đằng - Lò Gốm) tạm hoãn lại do ảnh hưởng của đập ngăn triều Bến Nghé đang xây dựng. Dự kiến tuyến buýt này sẽ khai trường vào đầu năm 2018.
 |
| Sơ đồ tuyến buýt sông số 1 Bạch Đằng - Linh Đông. Đồ họa: Minh Trí. |
Khách xe buýt tăng trở lại
Trước đó, tại buổi họp sơ kết tình hình kinh tế xã hội, an ninh trật tự 6 tháng đầu năm 2017, ông Lê Văn Khoa, Phó chủ tịch UBND TP.HCM, cho biết sau 3 năm số lượng hành khách đi xe buýt giảm thì 6 tháng đầu năm đã tăng lại.
Theo ông Khoa, tình hình vận chuyển hành khách công cộng trong 6 tháng đầu năm 2017 tăng 14,4%. Số lượng hành khách đi xe buýt trợ giá, xe buýt không trợ giá đều tăng, đó là một tính hiệu rất tốt vì suốt ba năm qua hành khách xe buýt liên tục giảm.
Giải thích sự tăng trưởng về hành khách xe đi xe buýt, Phó chủ tịch UBND TP cho rằng đầu năm 2017, UBND có chỉ đạo bằng mọi giải pháp nâng chất lượng xe buýt lên và thành phố đã làm được. Đây là tín hiệu rất tốt, trung tâm quản lý hành khách công cộng phải tiếp tục duy trì.
Tại buổi họp, ông Khoa cũng thẳng thắn phê bình hiện nhiều nhân viên xe buýt có thái độ chưa tốt. Dẫn chứng nhất là vụ việc cách đây ít ngày, một chiếc xe buýt đã chạy lên cả vỉa hè.
"Dù tính hiệu lượng hành khách xe buýt tăng nhưng chúng ta phải nâng cao thái độ nhân viên phục vụ người dân. Mới đây có xe buýt chạy lên vỉa hè, tôi đã điện ngay cho Sở Giao thông Vận tải cần xử lý ngay, xử lý nghiêm. Xe buýt mà leo lên vỉa hè, không thể tượng tượng được", ông Khoa nhấn mạnh.
Theo Phước Tuần - Lê Trai (Tri Thức Trực Tuyến)
