Người dân cho biết việc phản đối chỉ dừng lại khi xe chính chủ và không chính chủ của cư dân sinh sống quanh trạm được miễn phí.
Sau khi thừa nhận bất cập tại trạm thu phí T2, Bộ Giao thông Vận tải cho biết đang cử đoàn công tác về địa phương tìm biện pháp giải quyết, trong đó cân nhắc cả việc di dời trạm.
Bộ GTVT chủ trương xây tuyến đường tránh TP Long Xuyên để người dân lên cầu Vàm Cống không phải qua trạm thu phí T2. Tuy nhiên, dự án gặp nhiều vấn đề về tiến độ.
Lãnh đạo Tổng cục Đường bộ khẳng định dời trạm là không thể, vì nhà nước không có tiền để mua lại trạm.
Chiều nay (23/5), trạm thu phí BOT T2 (đặt trên QL91 thuộc địa bàn quận Thốt Nốt, TP.Cần Thơ) phải nhiều lần xả trạm do tài xế xe ôtô phản ứng.
UBND tỉnh Tiền Giang đề xuất giảm phí tiếp cho 31 xã quanh khu vực trạm BOT Cai Lậy để đảm bảo tính công bằng.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có công văn kiến nghị Thanh tra Bộ GTVT, Cục An ninh kinh tế và Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu – Bộ Công an tham gia đoàn công tác kiểm tra thu phí trạm thu phí Ninh Lộc, quốc lộ 1 đoạn qua địa phận tỉnh Khánh Hòa.
Rất nhiều người dân đã tập trung trên tuyến Quốc lộ 3 thuộc địa bàn xóm Cổ Lũng, xã Cổ Lũng, huyện Phú Lương để phản đối việc thu phí BOT Bờ Đậu trên tuyến Quốc lộ 3 cũ Thái Nguyên – Bắc Kạn.
Dựa trên kết quả rà soát của Tổng cục Đường bộ, Bộ GTVT yêu cầu truy thu gần 1,2 tỷ đồng do Công ty cổ phần ВОТ quốc lộ 2 miễn giảm giá vé không đúng đối tượng.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) báo cáo về việc cản trở thu phí tại trạm thu phí đường bộ (BOT) Bắc Thăng Long - Nội Bài.
Lãnh đạo tỉnh Tiền Giang lo ngại việc thu phí ngay sau Tết Nguyên đán sẽ gây ùn ứ quốc lộ, do người dân đang trở lại TP HCM.
Tài xế tiếp tục dừng ôtô hơn 4 giờ tại trạm BOT An Sương - An Lạc, quận Bình Tân (TP.HCM), phản đối thu phí khiến quốc lộ 1 bị kẹt xe kéo dài cả hai hướng.
Hôm qua đã là ngày thứ 9 tài xế và người dân “cắm chốt” tại trạm BOT Bắc Thăng Long (Hà Nội) yêu cầu xả trạm. Theo đánh giá của liên ngành Công an - GTVT Hà Nội, đây là trạm đặt sai vị trí và cần phải dỡ bỏ. Còn theo tìm hiểu của PV Tiền Phong, mỗi ngày trạm BOT Bắc Thăng Long có doanh thu lớn hơn nhiều con số nhà đầu tư dự toán.
Công ty CP BOT Vietracimex 8 vừa có văn bản “cầu cứu” Bộ GTVT, Tổng cục Đường bộ VN hỗ trợ xin thu phí trở lại.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) vừa có văn bản gửi Công ty CP BOT VIETRACIMEX 8, chủ đầu tư Trạm thu phí BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài yêu cầu phối hợp với Cục Quản lý Đường bộ I, các cơ quan của TP Hà Nội đảm bảo an ninh trật tự tại trạm thu phí và tổ chức đối thoại với người dân, giải quyết khiếu nại liên quan.
Liên tiếp mấy ngày qua chủ phương tiện tập trung xe ô tô con, xe tải, taxi tại trạm BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài phản đối việc làm đường một nơi đặt trạm thu phí một nẻo.
Trường hợp Bộ Giao thông không xem xét miễn giảm cho người dân sống gần trạm BOT Ninh Lộc, chủ đầu tư muốn nhà nước hoàn vốn.
Ông Phan Vĩnh Thanh - phó giám đốc Sở Giao thông vận tải Tiền Giang khẳng định chắc chắn trạm thu phí BOT Cai Lậy (Tiền Giang) không thu phí trở lại trước, trong dịp tết Nguyên đán 2018.
Chủ đầu tư BOT Ninh An xác nhận phương án miễn, giảm phí qua trạm đã bị Bộ GTVT bác bỏ. Trong khi đó, các tài xế lại gây áp lực, buộc BOT Ninh An xả trạm.
Bộ trưởng Công an Tô Lâm khẳng định lãnh đạo công an các tỉnh phải xử lý ngay những người cản trở, phá hoại trang thiết bị ở các trạm BOT, không để xảy ra điểm nóng.