Dù đang khó khăn về tài chính, Vietnam Airlines vẫn chi 10 tỉ USD mua 50 máy bay của Boeing.
Máy bay Boeing 737 MAX chở hơn 100 người phải tắt động cơ do sự cố và hạ cánh khẩn cấp tại bang New Jersey, không có ai bị thương.
Boeing vừa sa thải CEO Dennis Muilenburg trong bối cảnh hãng này đang trải qua cơn khủng hoảng sau hai vụ tại nạn máy bay 737 Max làm 346 người thiệt mạng.
Ngày 11/12, Giám đốc Cơ quan hàng không liên bang Mỹ (FAA) Steve Dickson cho biết, đến năm 2020, máy bay Boeing 737 MAX, loại đã bị cấm bay từ tháng 3 vừa qua sau hai vụ rơi làm hàng trăm người thiệt mạng, sẽ không được cấp chứng chỉ bay lại.
Một lỗi mới vừa được phát hiện trong hệ thống máy tính của chiếc máy bay Boeing 737 MAX. Lỗi này có thể ép máy bay tụt xuống mà các phi công không thể khắc phục – hai nguồn tin thân cận với các cuộc thử nghiệm cho biết.
Giám đốc Boeing Dennis Muilenburg cho biết công ty của ông đã thất bại trong việc lắp đặt một tính năng cảnh báo an toàn trên 737 MAX, mẫu phi cơ đang bị cấm bay toàn cầu sau hai vụ tai nạn thảm khốc.
Boeing thông báo đã sửa lỗi phần mềm mô phỏng dùng để huấn luyện phi công điều khiển 737 MAX nhưng không nói phát hiện lỗi từ khi nào.
Các kỹ sư của Boeing đã nhận ra hệ thống cảnh báo phi công trên dòng 737 MAX bị lỗi khoảng một năm trước tai nạn của Lion Air.
Phi cơ hãng hàng không Mỹ Southwest Airlines gặp vấn đề động cơ chỉ 10 phút sau khi cất cánh, phải quay về hạ cánh tại điểm xuất phát.
Hệ thống MCAS sẽ nhận dữ liệu từ hai cảm biến góc tấn thay vì một như trước đây và đèn cảnh báo sẽ được cài đặt miễn phí.
Giới chuyên gia hàng không cho rằng nguyên nhân khiến hai máy bay Boeing 737 MAX gặp nạn ở Indonesia và Ethiopia trong vòng 5 tháng qua chính là do bay với tốc độ cao ở tầm quá thấp.
Trung Quốc vừa đạt thoả thuận mua 300 máy bay của Airbus để phân bổ cho các hãng hàng không trong nước thời gian tới.
Cơ phó lẩm nhẩm cầu nguyện, cơ trưởng tìm kiếm hy vọng ở những trang tài liệu hướng dẫn song không thể cứu vãn tình hình.
Trung Quốc có thể bỏ dòng máy bay đang gây scandal của Boeing ra khỏi danh sách hàng Mỹ nước này sẽ mua theo thỏa thuận thương mại.
Cuộc điều tra sẽ tập trung vào hệ thống điều khiển tự động được cho là nguyên nhân gây ra hai vụ rơi máy bay tại Indonesia và Ethiopia.
Nhiều phi công Mỹ chỉ học về 737 MAX trên iPad, không được thông báo đầy đủ về cách xử lý những tính năng mới của dòng máy bay này.
Cục Hàng không Liên bang, cơ quan quản lý các vấn đề hàng không dân dụng Mỹ, cho biết họ đã làm đúng quy trình tiêu chuẩn khi cấp giấy phép bay cho dòng máy bay 737 MAX của Boeing.
Thông tin sơ bộ từ hộp đen của chiếc máy bay bị rơi ở Ethiopia cho thấy những điểm tương đồng rõ ràng với một thảm họa trước đó liên quan tới máy bay Boeing cùng loại.
Dữ liệu vệ tinh cho thấy sự tương đồng giữa tai nạn của Lion Air và Ethiopian Airlines, bắt nguồn từ hệ thống chống thất tốc trên 737 MAX.
Hãng sản xuất máy bay Comac của Trung Quốc đã nhận đặt hàng hơn 800 chiếc máy bay thân hẹp C919. Đây là dòng máy bay cạnh tranh với chính 737 Max đang khủng hoảng của Boeing.