Tập đoàn Airbus đã cho bay thử nghiệm loại máy bay C295 làm máy bay tiếp dầu trên không, vào ngày 29.9, theo hãng tin UPI ngày 6.10.
Tập đoàn Airbus đã cho bay thử nghiệm loại máy bay C295 làm máy bay tiếp dầu trên không, vào ngày 29.9, theo hãng tin UPI ngày 6.10.
| C295W thử nghiệm tiếp dầu trên không, ngày 29.9.2016 - Ảnh: Airbus |
Buổi thử nghiệm C295 làm máy bay tiếp dầu diễn ra ở Tây Ban Nha ngày 29.9 qua, với 2 máy bay của Không quân Tây Ban Nha. Máy bay tiếp dầu C295W trang bị hệ thống máy tính điều khiển việc tiếp dầu cho chiếc vận tải cơ C295 bay sau.
Hai máy bay này khi đó bay với vận tốc khoảng 203 km/giờ trên biển.
Airbus cho biết sẽ còn thử nghiệm C295W tiếp dầu cho các máy bay khác, gồm cả trực thăng và UAV. Việc tiếp dầu này đặc biệt hữu ích khi hỗ trợ cho các lực lượng đặc biệt và mở rộng hoạt động tìm kiếm cứu hộ của máy bay.
C295 là loại vận tải cơ do Airbus nhánh quốc phòng thiết kế chế tạo tại nhà máy ở Tây Ban Nha. Airbus C295 có 2 động cơ phản lực cánh quạt, dài 24,5 m (khoang hàng dài 12,7 m), sải cánh 26 m, chở được 9 tấn hàng hoặc 71 quân nhân, tốc độ bay tối đa 480 km/giờ, trần bay cao 7.600 m, tầm hoạt động từ 1.300 - 4.600 km. Máy bay có thể hoạt động suốt 11 giờ trên không, và chỉ cần đường băng rất ngắn để cất cánh (chưa đến 670 m).
 |
| C295 của Không quân Việt Nam - Ảnh: jetphotos.net |
 |
| C295 thử nghiệm thả ngư lôi chống ngầm - Ảnh: Airbus |
Hiện có 32 nước sử dụng C295. Tại ASEAN, hiện có 4 nước sử dụng máy bay vận tải quân sự của Airbus là Indonesia (lắp ráp tại nước này, gọi là CN295), Việt Nam, Philippines và Malaysia. Không quân Việt Nam có 3 chiếc C295 mua từ Airbus theo hợp đồng ký cuối năm 2013, trị giá 100 triệu USD (theo tạp chí quốc phòng Jane's).
Loại C295 ngoài chức năng vận tải còn có thể dùng làm máy bay trinh sát, cảnh báo sớm, chống ngầm, tiếp dầu trên không.
| Xem C295W thử nghiệm tiếp dầu trên không, ngày 29.9.2016 (Airbus) |
Theo Anh Sơn (Thanh Niên Online)
