Theo nhà sản xuất, chiếc xe có thể chạy được 150 km mỗi lần sạc. Vận tốc tối đa 100 km/h.
Theo nhà sản xuất, chiếc xe có thể chạy được 150 km mỗi lần sạc. Vận tốc tối đa 100 km/h.
| Hãng xe hơi Trung Quốc Geely mới trưng bày chiếc Condit K11D tại Việt Nam tại một triển lãm ở TP HCM, nhằm tìm kiếm nhà phân phối. Mẫu xe này được xây dựng dựa trên khung của chiếc Geely Panda nhưng đổi động cơ xăng thành động cơ điện. |
 |
| Tổng chiều dài chiếc xe này là 3.598 mm, rộng 1.630 mm và cao 1.595 mm. Kích cỡ tương đương những chiếc xe hạng A khác như Kia Morning hay Daewoo Matiz. |
 |
| Đây là mẫu xe lưu hành tại thị trường nội địa Trung Quốc nên phía sau vẫn để tên bằng tiếng Trung. Nhìn chung kiểu dáng mẫu xe này không có phong cách riêng. Đường nét thiết kế lấy cảm hứng từ Daewoo Matiz thế hệ đầu, ra đời cách đây hơn 15 năm.
|
 |
| Cảm nhận trực tiếp phần thân vỏ xe khá mỏng, đặc biệt là cửa xe, lẫy mở khóa không chắc chắn, phần cửa khá mỏng và khi đóng nghe tiếng không chắc bởi cabin nhiều khe hở. |
 |
| Hệ thống điện và bình ắc quy được đặt phía trước nặng tới 200 kg, trong khi tổng trọng lượng chiếc xe này là 1.160 kg. Nhà sản xuất không cho biết dung lượng pin, tuy nhiên theo số liệu công bố, chiếc xe có thể chạy được 150 km mỗi lần sạc. Tổng công suất động cơ 20 kW (26,8 mã lực). Vì động cơ khá yếu nên tốc độ tối đa của chiếc xe này chỉ 100 km/h. |
 |
| Bên trong, nội thất khá sơ sài với ghế bọc nỉ, táp-lô và vô lăng, ốp cửa đều làm bằng nhựa. |
 |
| Do chiều dài hạn chế nên băng ghế sau hơi chật. Người lớn ngồi phải thu đầu gối khá cao. |
 |
| Hệ thống đèn pha halogen khá tốn điện, trong khi yêu cầu của một chiếc xe điện là tiết kiệm năng lượng tối đa để tăng quãng đường di chuyển mỗi lần sạc. Đặc biệt, mức giá của chiếc xe này tại Trung Quốc lên tới 152.800 nhân dân tệ (tương đương 520 triệu đồng). |
Theo Minh Anh (Zing.vn)
